Fernando Alonso

El STR7 tuvo un problema de transmisión en la tarde

admin — Wed, 22 Feb 2012 17:30:12 +0000

La sesión de la tarde en el segundo día de test en Barcelona del piloto de Toro Rosso, Daniel Ricciardo se vio afectada por un problema del eje de transmisión. Durante la sesión de la tarde llegaron los problemas para Toro Rosso, cuando Ricciardo tuvo que parar en la calle de boxes y causó la segunda bandera roja del día. El coche fue devuelto rápidamente al garaje de Toro Rosso y no regresó a pista hasta los últimos cinco minutos de la tarde

La sesión de la tarde en el segundo día de test en Barcelona del piloto de Toro Rosso, Daniel Ricciardo se vio afectada por un problema del eje de transmisión.

Durante la sesión de la tarde llegaron los problemas para Toro Rosso, cuando Ricciardo tuvo que parar en la calle de boxes y causó la segunda bandera roja del día.

El coche fue devuelto rápidamente al garaje de Toro Rosso y no regresó a pista hasta los últimos cinco minutos de la tarde.

El equipo ha confirmado que se trataba de un problema con el eje de transmisión.

“La tarde no fue la planeada, pero la mañana fue positiva y hemos hecho todas las carreras que habíamos planeado para la primera parte del día”, dijo Ricciardo.

“Hemos trabajado en hacer ajustes para equilibrar el coche y luego intentar algunos cambios mecánicos diferentes configuraciones para el coche, por lo que hice principalmente tandas cortas. Podía sentir el efecto de estos cambios y el coche reaccionó de la manera que esperábamos.”

Petrov necesita más tiempo para adaptarse al Caterham

Diocurnirlcit — Wed, 22 Feb 2012 17:21:29 +0000

Vitaly Petrov dice que necesita más tiempo para adaptar su estilo de pilotaje al Caterham CT01 tras su primer día de prueba en Montmeló.

Vitaly Petrov dice que necesita más tiempo para adaptar su estilo de pilotaje al Caterham CT01 tras su primer día de prueba en Montmeló.

Petrov hizo su debut el miércoles después de haber firmado contrato hace cinco días, y completó 69 vueltas en Barcelona.

“Esta mañana hemos tenido un par de problemas con la posición del asiento y los frenos, pero es lo que se espera a partir de un coche nuevo y eran pequeñas cosas que hemos sido capaces de arreglar rápidamente”, dijo Petrov.

“Por la tarde hemos puesto en algunas carreras más largas y que nos dará una gran cantidad de datos para trabajar esta noche y creo que mañana será más de lo mismo”.

“Físicamente me siento muy bien. Obviamente, pasado un tiempo desde que he estado en un coche de F1, pero he mantenido mis niveles de condición física y he disfrutado en la pista, por lo que es una buena primera jornada”.

“Una cosa que he notado es que este coche se comporta un poco diferente a mi experiencia anterior y creo que voy a tener que ajustar mi estilo de pilotaje para sacar el máximo partido de él - he sido bastante agresivo antes, pero creo que este coche responde mejor a las entradas más suaves”.

Mike Gascoyne dijo que estaba satisfecho con el rendimiento de Petrov y que el equipo se centrará en la búsqueda de su configuración ideal.

Marc Márquez admite que puede “no estar en Qatar”

etedlenna — Wed, 22 Feb 2012 17:01:39 +0000

Marc Márquez (Suter) admite que quizás no esté recuperado a tiempo para competir en el Gran Premio de Qatar, que abrirá el Mundial de Motociclismo 2012 este próximo 8 de abril. “No llegar a Qatar es una pequeña posibilidad, pero el doctor no asegura nada, aunque si no hay nada extraño tengo que llegar. Tenemos claro que la prioridad es la pista” , dijo el propio piloto en la presentación de su patrocinador ‘Garmin’, empresa de soluciones de navegación portátil GPS.

Marc Márquez (Suter) admite que quizás no esté recuperado a tiempo para competir en el Gran Premio de Qatar, que abrirá el Mundial de Motociclismo 2012 este próximo 8 de abril.

“No llegar a Qatar es una pequeña posibilidad, pero el doctor no asegura nada, aunque si no hay nada extraño tengo que llegar. Tenemos claro que la prioridad es la pista”, dijo el propio piloto en la presentación de su patrocinador ‘Garmin’, empresa de soluciones de navegación portátil GPS.

Recordemos que el piloto de Cervera ha estado ausente de los últimos test que se han llevado a cabo den Jerez de la Frontera.

“Los entrenamientos los veo bien, aunque me gustaría verlos dentro de la pista“, reconoció.

”Quiero volver a demostrar que somos rápidos encima de la moto y que podemos luchar por el título”, declaró el piloto.

Marc Márquez reconoció que su pretemporada será “más corta de lo previsto”, aunque también reconoce que su única prioridad es estar al cien por cien físicamente. “Estoy centrado en que cuando recupere la vista pueda centrarme en coger ritmo con la moto. La prioridad es la vista, pero cuando pueda estaré a tope, sin perder un momento”, es citado por Europa Press.

El piloto de Cervera necesita más tiempo para recuperarse

El bravo piloto español aseguró haber notado un cambio “muy bueno” tras someterse a la operación en el ojo y eso le ha permitido empezar a hacer motocross porque en esa disciplina se encuentra seguro”.

“Donde todavía falta estabilizarse la vista es mirando hacia arriba y en motocross no se utiliza, en velocidad sí. Estoy trabajando para estar lo más pronto posible, no sabemos cuándo será, pero esperamos poder entrar en una pista”, dijo Marc.

“No lo aseguran al cien por cien pero sí que hay una gran posibilidad y si no pasa nada extraño recuperaré la vista al cien por cien, pero es una lesión difícil, necesita su tiempo, y es un nervio, la vista, y a todos nos hace respeto. Estamos tomando las cosas con prudencia porque es algo muy importante”, agregó.

A estas alturas, con el Mundial a punto de comenzar, Márquez es consciente de que lleva “cuatro meses” con esta lesión, pero ya le dijeron los médicos que podía “ir para largo”. “Intentaré recuperarme, esto me hace coger fuerzas, pasar por esto es difícil, pero siempre he tenido esta mentalidad de recuperarme y ambición”..

Y aprovechando su disposición ante los medios, Márquez dijo estar convencido de que Suter “está haciendo un gran trabajo” con “una moto ganadora” y no dudó en hacer pronósticos sobre sus favoritos. “En Moto2 hasta que no llegas a la primera carrera no puedes saber quién está mejor, los motores tampoco son los mismos. De momento se ve a Espargaró, Luthi, Iannone, Corti, al final no te puedes guiar demasiado de ahora”, precisó.

Para este campeonato 2012 de Moto2 puso entre los favoritos a Toni Elías, que vuelve a Moto2 cilindrada en la que fue campeón del mundo en 2010. “Ha vuelto de MotoGP y es un piloto con talento, calidad, campeón del Mundo en Moto2, le está costando un poco pero llegará porque el talento lo tiene, le deseo lo mejor y estará en la lucha”, indicó.

Y como es natural, en el evento de presentación de Garmin, dijo que “tener un sponsor de gran nivel te hace sentir orgulloso, más en los tiempos que corren. Como piloto intentaré dar el cien por cien, para que la marca se vea bien y se pueda ver en los podios, e intentar trabajar duro para poder seguir muchos años. Espero que dé frutos para el futuro”.

Vettel: Creo que el McLaren parece bastante competitivo

etedlenna — Tue, 21 Feb 2012 22:22:36 +0000

Sebastian Vettel ha señalado que ve al equipo McLaren como el máximo rival en el inicio de la segunda prueba de pre-temporada en Barcelona. El doble campeón del mundo dejó claro que, si bien aún es pronto y no se ha fijado mucho en el resto de coches, considera que McLaren parece que tiene un coche sólido con su MP4-27

Sebastian Vettel ha señalado que ve al equipo McLaren como el máximo rival en el inicio de la segunda prueba de pre-temporada en Barcelona.

El doble campeón del mundo dejó claro que, si bien aún es pronto y no se ha fijado mucho en el resto de coches, considera que McLaren parece que tiene un coche sólido con su MP4-27.

“Creo que McLaren estaba muy fuerte hoy”, dijo Vettel.

“No he visto todos los tiempos por vuelta, sin embargo, sólo he tenido un par de miradas en las tandas largas que Lewis hizo hoy – que parecía ser bastante interesante”.

Cuando se le preguntó sobre si tenía un coche para luchar por un tercer título, agregó: “Para ser honesto no he visto mucho de otros coches en la pista”.

“Creo que el McLaren parece bastante competitivo. Creo que no va por una vuelta, pero todos ellos hicieron tandas largas etcétera y se les veía bastante competitivo, así que creo que será fuerte desde el comienzo de la temporada”.

“Creo que hemos visto en Jerez, Lotus fue una gran sorpresa, ya sea que puedan mantenerse al día o no, no lo sé. Hoy en día no funcionan mucho”.

“Ferrari es un poco de secreto en este momento y nadie sabe si realmente son buenos o malos en realidad – y no sé lo que piensan los demás acerca de nosotros, así que tendremos que esperar y ver.”

Vettel: Creo que el McLaren parece bastante competitivo

creatsite73 — Tue, 21 Feb 2012 22:22:36 +0000

Sebastian Vettel ha señalado que ve al equipo McLaren como el máximo rival en el inicio de la segunda prueba de pre-temporada en Barcelona.

El doble campeón del mundo dejó claro que, si bien aún es pronto y no se ha fijado mucho en el resto de coches, considera que McLaren parece que tiene un coche sólido con su MP4-27.

“Creo que McLaren estaba muy fuerte hoy”, dijo Vettel.

“No he visto todos los tiempos por vuelta, sin embargo, sólo he tenido un par de miradas en las tandas largas que Lewis hizo hoy – que parecía ser bastante interesante”.

Cuando se le preguntó sobre si tenía un coche para luchar por un tercer título, agregó: “Para ser honesto no he visto mucho de otros coches en la pista”.

“Creo que hemos visto en Jerez, Lotus fue una gran sorpresa, ya sea que puedan mantenerse al día o no, no lo sé. Hoy en día no funcionan mucho”.

Ferrari: Nada nuevo en Barcelona, más recogida de datos

creatsite73 — Tue, 21 Feb 2012 21:57:48 +0000

Fernando Alonso en Ferrari reitera su llamamiento a la calma y al trabajo, porque quiere resolver el enigma del coche para encontrar su potencial.

Desde el circuito de Jerez de la Frontera hay una gran distancia a Montmeló, alrededor de 1100 kilómetros, pero en el caso del F2012, no ha significado un gran cambio. La Scuderia Ferrari Fórmula 1 necesita seguir trabajando en silencio, sin levantar mucho polvo para llegar a extraer todo su potencial disponible, es la prioridad absoluta para el equipo en estos próximos días antes de ir a Melbourne.

Por lo tanto, una vez más hoy, Fernando Alonso hizo un montón de trabajo destinado a la adquisición de datos, que es el elemento vital para los ingenieros del Cavallino Rampante en ayudarles a aprender el comportamiento del F2012, hasta el último pequeño rincón y grieta cuando se trata de su comportamiento en la pista: a pesar de la precisión y la precisión de los ordenadores y simuladores, nada realmente ofrece resultados sobre la eficacia de los componentes y el diseño en su conjunto como una pista.

No fue sino hasta la tarde cuando Fernando empezó a hacer carreras con un número razonable de vueltas, mientras que en la mañana, el trabajo se centró principalmente en la evaluación de diferentes configuraciones aerodinámicas. Al final, hubo 75 vueltas en la bolsa, lo que equivale a alrededor de 350 kilómetros, la más rápida en un tiempo de 1.24.100. Sólo había un problema de menor importancia la mitad de la mañana, que costaría alrededor de una hora, pero el resto del día transcurrió sin problemas.

“Todavía hay mucho trabajo que hacer, pero ¿no es para lo que estamos aquí?”, Dijo Fernando hablando con www.ferrarif1.com.

“No creo que veremos algo diferente en los próximos días, porque antes de que podamos ver lo que este coche es realmente capaz de hacer, tenemos que juntar todas las piezas en el rompecabezas. Sé que hay mucha expectación desde el exterior, pero estamos totalmente centrados en nosotros mismos, sin pensar que lo que está sucediendo a nuestro alrededor. Sólo empezar a comprender adecuadamente la situación para Melbourne. “

Por tanto, los Rojos no va a cantar una partitura diferente el día de mañana: una vez más algunas pruebas de aerodinámica, más la comparación de configuraciones diferentes y por lo tanto mucho por hacer para los ingenieros y mecánicos.

Ferrari: Nada nuevo en Barcelona, más recogida de datos

durramuff — Tue, 21 Feb 2012 21:57:48 +0000

Fernando Alonso en Ferrari reitera su llamamiento a la calma y al trabajo, porque quiere resolver el enigma del coche para encontrar su potencial. Desde el circuito de Jerez de la Frontera hay una gran distancia a Montmeló, alrededor de 1100 kilómetros, pero en el caso del F2012, no ha significado un gran cambio. La Scuderia Ferrari Fórmula 1 necesita seguir trabajando en silencio, sin levantar mucho polvo para llegar a extraer todo su potencial disponible, es la prioridad absoluta para el equipo en estos próximos días antes de ir a Melbourne

Fernando Alonso en Ferrari reitera su llamamiento a la calma y al trabajo, porque quiere resolver el enigma del coche para encontrar su potencial.

“Todavía hay mucho trabajo que hacer, pero ¿no es para lo que estamos aquí?”, Dijo Fernando hablando con www.ferrarif1.com.

Ross Brawn: Red Bull es el equipo a batir

creatsite73 — Tue, 21 Feb 2012 21:46:02 +0000

Brawn insistió en que aún es demasiado pronto para decir si el nuevo coche dará opción a Michael Schumacher y Nico Rosberg de estar más cerca de la parte delantera de la parrilla esta temporada, pero dijo que esperaba ver Red Bull de nuevo arriba.

“Creo que podemos ver que Red Bull están ahí, naturalmente, no van a caerse de la noche a la mañana, van a tener un coche muy fuerte, estoy seguro”, dijo.

“McLaren quiere ser bueno, tal vez ahora Ferrari esté en un momento difícil, pero estoy seguro de que mejorarán su coche porque son un equipo muy fuerte y con experiencia”.

“Creo que va a ser un grupo similar, francamente. Tenemos que romper el molde y movernos hacia arriba”, señaló el director de Mercedes AMG.

“No estoy seguro de que podemos desplazarlos, pero creo que todos estamos luchando para estar con Red Bull, que han demostrador en los últimos años lo fuertes que son.”

Brawn además se mostró muy contento con las primeras impresiones del recien nacido, el W03.

“Creo que es demasiado pronto para juzgar, pero estamos razonablemente contentos, todo lo que puede ser el primer día, tratando de obtener sus referencias”, dijo Brawn.

Ross Brawn: Red Bull es el equipo a batir

Diocurnirlcit — Tue, 21 Feb 2012 21:46:02 +0000

Red Bull parece ser el equipo que de nuevo se perfila como favorito antes del inicio del primer Gran Premio de la temporada 2012 de F1, según dice Ross Brawn, cuyo equipo dio a conocer su nuevo W03 en Barcelona. Brawn insistió en que aún es demasiado pronto para decir si el nuevo coche dará opción a Michael Schumacher y Nico Rosberg de estar más cerca de la parte delantera de la parrilla esta temporada, pero dijo que esperaba ver Red Bull de nuevo arriba. “Creo que podemos ver que Red Bull están ahí, naturalmente, no van a caerse de la noche a la mañana, van a tener un coche muy fuerte, estoy seguro” , dijo.

“Creo que podemos ver que Red Bull están ahí, naturalmente, no van a caerse de la noche a la mañana, van a tener un coche muy fuerte, estoy seguro”, dijo.

“McLaren quiere ser bueno, tal vez ahora Ferrari esté en un momento difícil, pero estoy seguro de que mejorarán su coche porque son un equipo muy fuerte y con experiencia”.

“Creo que va a ser un grupo similar, francamente. Tenemos que romper el molde y movernos hacia arriba”, señaló el director de Mercedes AMG.

“No estoy seguro de que podemos desplazarlos, pero creo que todos estamos luchando para estar con Red Bull, que han demostrador en los últimos años lo fuertes que son.”

Brawn además se mostró muy contento con las primeras impresiones del recien nacido, el W03.

“Creo que es demasiado pronto para juzgar, pero estamos razonablemente contentos, todo lo que puede ser el primer día, tratando de obtener sus referencias”, dijo Brawn.

Vettel es el más rápido en el primer día de test en Barcelona

EmadoworPyday — Tue, 21 Feb 2012 16:37:37 +0000

El vigente campeón del Mundo de F1, Sebastian Vettel puso al Red Bull RB8 en lo más alto durante las dos sesiones del primer día de pruebas en Barcelona. Hoy martes el protagonismo fue compartido con Nico Hulkenberg de Force India quien con condiciones de seco y un día cálido se mostró muy competitivo para disputar los mejores tiempos, terminó segundo a 0.175 del vigente doble campeón alemán

El vigente campeón del Mundo de F1, Sebastian Vettel puso al Red Bull RB8 en lo más alto durante las dos sesiones del primer día de pruebas en Barcelona.

Hoy martes el protagonismo fue compartido con Nico Hulkenberg de Force India quien con condiciones de seco y un día cálido se mostró muy competitivo para disputar los mejores tiempos, terminó segundo a 0.175 del vigente doble campeón alemán.

Vettel completó casi 50 vueltas por la tarde, pero no consiguió bajar el tiempo que marcó en la mañana, ejecutando un largo programa de Red Bull.

Lo mismo puede decirse de Lewis Hamilton, que completó varias vueltas haciendo simulaciones de carrera en la segunda mitad del día. El británico probó una variedad de compuestos, y estaba constantemente rodando en 1m28 segundos altos.

De nuevo fuerte se mostró el STR 7 con Daniel Ricciardo quedando a menos de tres centésimas de segundo de Hamilton. El australiano fue el último hombre en romper la barrera del 1m24.

Más discreto estuvo el piloto español Fernando Alonso que terminó el día quinto en tras haber completado sólo 18 vueltas. El asturiano terminó a sólo cinco centésimas de Michael Schumacher, quien logró dar 51 vueltas en el nuevo Mercedes W03.

Sergio Pérez terminó con el Sauber a un segundo de Vettel, aunque el programa mexicano se vio interrumpido por un problema con la carga de la barra estabilizadora trasera del C31.

Igual suerte corrió Heikki Kovalainen (Caterham) quien sufrió un problema con una barra de acoplamiento rota que lo dejó parado después de nueve vueltas en la mañana. Por la tarde lograron poner el CT01 nuevamente en pista para terminar novenos, justo por detrás de Bruno Senna en el Williams FW34.

Mal día para Lotus con Romain Grosjean aquejando una extraña sensación en el segundo chasis del E20. Como consecuencia el francés completó sólo siete vueltas antes de que el equipo decidiera parar por completo sus test en el Circuit de Catalunya.