Berger aconseja a Schumi dejar la F1

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger.

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger.

El campeón británico ya ha estado inmerso en la F1 en varios papeles, desde piloto hasta propietario y director cuando Sebastian Vettel llevó el Toro Rosso a la victoria en Monza.

“Mientras que Adrian Newey y su equipo técnico, de Red Bull tendrán que ya sea más rápidos o el segundo mejor coche“, dijo Berger, agregando que “Y con Vettel en uno de los coches, con tanta confianza y la experiencia que tiene ahora, se puede hacer la diferencia, incluso con el segundo mejor coche”, añadió el austriaco.

Sin embargo, según Berger, es una historia diferente de la que vive el campeón alemán Michael Schumacher.

“No creo que él va a ampliar el contrato”, dijo, refiriéndose al hecho de que el año 2012 es el tercer y último año de contrato con Mercedes.

“En algún momento tiene que cansarse”.

“Él no tiene ninguna posibilidad contra Rosberg”, explicó Berger. “Él tendrá que admitir que en con más de cuarenta años de edad que no puede vencer a un joven piloto del nivel de Rosberg.”

De hecho, los jóvenes talentos ahora es la especialidad de Berger, después de que se le preguntó por su ex jefe de Ferrari Jean Todt quien está a la cabeza de la FIA.

Berger cree que las categorías junior cuestan demasiado a los jóvenes.

“Lo que creo es que sería razonable si fueran de 50.000 euros como máximo para una temporada de kart, 100.000 para una serie de nivel de entrada, 300.000 para la fórmula 3 y medio millones de dólares para la última serie antes de la Fórmula Uno”, dijo.

Berger aconseja a Schumi dejar la F1

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger. El campeón británico ya ha estado inmerso en la F1 en varios papeles, desde piloto hasta propietario y director cuando Sebastian Vettel llevó el Toro Rosso a la victoria en Monza. “Mientras que Adrian Newey y su equipo técnico, de Red Bull tendrán que ya sea más rápidos o el segundo mejor coche “, dijo Berger, agregando que “Y con Vettel en uno de los coches, con tanta confianza y la experiencia que tiene ahora, se puede hacer la diferencia, incluso con el segundo mejor coche” , añadió el austriaco

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger.

El campeón británico ya ha estado inmerso en la F1 en varios papeles, desde piloto hasta propietario y director cuando Sebastian Vettel llevó el Toro Rosso a la victoria en Monza.

“Mientras que Adrian Newey y su equipo técnico, de Red Bull tendrán que ya sea más rápidos o el segundo mejor coche“, dijo Berger, agregando que “Y con Vettel en uno de los coches, con tanta confianza y la experiencia que tiene ahora, se puede hacer la diferencia, incluso con el segundo mejor coche”, añadió el austriaco.

Sin embargo, según Berger, es una historia diferente de la que vive el campeón alemán Michael Schumacher.

“No creo que él va a ampliar el contrato”, dijo, refiriéndose al hecho de que el año 2012 es el tercer y último año de contrato con Mercedes.

“En algún momento tiene que cansarse”.

“Él no tiene ninguna posibilidad contra Rosberg”, explicó Berger. “Él tendrá que admitir que en con más de cuarenta años de edad que no puede vencer a un joven piloto del nivel de Rosberg.”

De hecho, los jóvenes talentos ahora es la especialidad de Berger, después de que se le preguntó por su ex jefe de Ferrari Jean Todt quien está a la cabeza de la FIA.

Berger cree que las categorías junior cuestan demasiado a los jóvenes.

“Lo que creo es que sería razonable si fueran de 50.000 euros como máximo para una temporada de kart, 100.000 para una serie de nivel de entrada, 300.000 para la fórmula 3 y medio millones de dólares para la última serie antes de la Fórmula Uno”, dijo.

Berger aconseja a Schumi dejar la F1

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger. El campeón británico ya ha estado inmerso en la F1 en varios papeles, desde piloto hasta propietario y director cuando Sebastian Vettel llevó el Toro Rosso a la victoria en Monza

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger.

El campeón británico ya ha estado inmerso en la F1 en varios papeles, desde piloto hasta propietario y director cuando Sebastian Vettel llevó el Toro Rosso a la victoria en Monza.

“Mientras que Adrian Newey y su equipo técnico, de Red Bull tendrán que ya sea más rápidos o el segundo mejor coche“, dijo Berger, agregando que “Y con Vettel en uno de los coches, con tanta confianza y la experiencia que tiene ahora, se puede hacer la diferencia, incluso con el segundo mejor coche”, añadió el austriaco.

Sin embargo, según Berger, es una historia diferente de la que vive el campeón alemán Michael Schumacher.

“No creo que él va a ampliar el contrato”, dijo, refiriéndose al hecho de que el año 2012 es el tercer y último año de contrato con Mercedes.

“En algún momento tiene que cansarse”.

“Él no tiene ninguna posibilidad contra Rosberg”, explicó Berger. “Él tendrá que admitir que en con más de cuarenta años de edad que no puede vencer a un joven piloto del nivel de Rosberg.”

De hecho, los jóvenes talentos ahora es la especialidad de Berger, después de que se le preguntó por su ex jefe de Ferrari Jean Todt quien está a la cabeza de la FIA.

Berger cree que las categorías junior cuestan demasiado a los jóvenes.

“Lo que creo es que sería razonable si fueran de 50.000 euros como máximo para una temporada de kart, 100.000 para una serie de nivel de entrada, 300.000 para la fórmula 3 y medio millones de dólares para la última serie antes de la Fórmula Uno”, dijo.

Berger aconseja a Schumi dejar la F1

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger.

Adrian Newey es la garantía de Red Bull de seguir siendo un favorito al campeonato de la F1, de acuerdo con Gerhard Berger.

El campeón británico ya ha estado inmerso en la F1 en varios papeles, desde piloto hasta propietario y director cuando Sebastian Vettel llevó el Toro Rosso a la victoria en Monza.

“Mientras que Adrian Newey y su equipo técnico, de Red Bull tendrán que ya sea más rápidos o el segundo mejor coche“, dijo Berger, agregando que “Y con Vettel en uno de los coches, con tanta confianza y la experiencia que tiene ahora, se puede hacer la diferencia, incluso con el segundo mejor coche”, añadió el austriaco.

Sin embargo, según Berger, es una historia diferente de la que vive el campeón alemán Michael Schumacher.

“No creo que él va a ampliar el contrato”, dijo, refiriéndose al hecho de que el año 2012 es el tercer y último año de contrato con Mercedes.

“En algún momento tiene que cansarse”.

“Él no tiene ninguna posibilidad contra Rosberg”, explicó Berger. “Él tendrá que admitir que en con más de cuarenta años de edad que no puede vencer a un joven piloto del nivel de Rosberg.”

De hecho, los jóvenes talentos ahora es la especialidad de Berger, después de que se le preguntó por su ex jefe de Ferrari Jean Todt quien está a la cabeza de la FIA.

Berger cree que las categorías junior cuestan demasiado a los jóvenes.

“Lo que creo es que sería razonable si fueran de 50.000 euros como máximo para una temporada de kart, 100.000 para una serie de nivel de entrada, 300.000 para la fórmula 3 y medio millones de dólares para la última serie antes de la Fórmula Uno”, dijo.

Petrov: Quiero quedarme en la F1

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012.

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012.

Oficialmente, la plaza vacante que queda es en HRT, el equipo español.

“¿Hispania Racing?” señalaba el diario AS, citando a Petrov.

“No puedo decir nada sobre eso.”

El entrevistador le preguntó a Petrov si eso significa que HRT está fuera de cuestión.

“La respuesta no es no, la respuesta es que no puedo decir nada”.

La sabiduría convencional entre los más conocedores  de la F1 es que Petrov y su manager Oksana Kosachenko está convenciendo a sus patrocinadores para pagar y ocupar la plaza de Jarno Trulli en Caterham.

La revista alemana Auto Motor und Sport dijo Adrian Sutil es también un candidato para ese puesto, pero sólo en espera del resultado de su juicio próximo asalto.

“Quiero quedarme en la F1″, admitió Petrov, “porque si pierdo un año que será muy difícil volver en el 2013.

“Es muy importante estar en la parrilla. Mi jefe está en Europa tratando de encontrar un lugar.”

Es obvio que la opción alternativa es ser piloto de pruebas de Pirelli.

“Me pidieron ser parte de este evento”, dijo Petrov en la presentación del proveedor de neumáticos en Abu Dhabi esta semana.

“… La unidad de los coches, trabajar con ellos, tal vez podamos llegar a un acuerdo, pero todavía quiero estar en el test de Jerez con un equipo, es el objetivo número 1″.

Sanomat finlandés Turun citó a Petrov también admitiendo que un papel de piloto de reserva es una posibilidad para el año 2012.

Petrov: Quiero quedarme en la F1

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012. Oficialmente, la plaza vacante que queda es en HRT, el equipo español

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012.

Oficialmente, la plaza vacante que queda es en HRT, el equipo español.

“¿Hispania Racing?” señalaba el diario AS, citando a Petrov.

“No puedo decir nada sobre eso.”

El entrevistador le preguntó a Petrov si eso significa que HRT está fuera de cuestión.

“La respuesta no es no, la respuesta es que no puedo decir nada”.

La sabiduría convencional entre los más conocedores  de la F1 es que Petrov y su manager Oksana Kosachenko está convenciendo a sus patrocinadores para pagar y ocupar la plaza de Jarno Trulli en Caterham.

La revista alemana Auto Motor und Sport dijo Adrian Sutil es también un candidato para ese puesto, pero sólo en espera del resultado de su juicio próximo asalto.

“Quiero quedarme en la F1″, admitió Petrov, “porque si pierdo un año que será muy difícil volver en el 2013.

“Es muy importante estar en la parrilla. Mi jefe está en Europa tratando de encontrar un lugar.”

Es obvio que la opción alternativa es ser piloto de pruebas de Pirelli.

“Me pidieron ser parte de este evento”, dijo Petrov en la presentación del proveedor de neumáticos en Abu Dhabi esta semana.

“… La unidad de los coches, trabajar con ellos, tal vez podamos llegar a un acuerdo, pero todavía quiero estar en el test de Jerez con un equipo, es el objetivo número 1″.

Sanomat finlandés Turun citó a Petrov también admitiendo que un papel de piloto de reserva es una posibilidad para el año 2012.

Petrov: Quiero quedarme en la F1

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012. Oficialmente, la plaza vacante que queda es en HRT, el equipo español. “¿Hispania Racing?” señalaba el diario AS, citando a Petrov

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012.

Oficialmente, la plaza vacante que queda es en HRT, el equipo español.

“¿Hispania Racing?” señalaba el diario AS, citando a Petrov.

“No puedo decir nada sobre eso.”

El entrevistador le preguntó a Petrov si eso significa que HRT está fuera de cuestión.

“La respuesta no es no, la respuesta es que no puedo decir nada”.

La sabiduría convencional entre los más conocedores  de la F1 es que Petrov y su manager Oksana Kosachenko está convenciendo a sus patrocinadores para pagar y ocupar la plaza de Jarno Trulli en Caterham.

La revista alemana Auto Motor und Sport dijo Adrian Sutil es también un candidato para ese puesto, pero sólo en espera del resultado de su juicio próximo asalto.

“Quiero quedarme en la F1″, admitió Petrov, “porque si pierdo un año que será muy difícil volver en el 2013.

“Es muy importante estar en la parrilla. Mi jefe está en Europa tratando de encontrar un lugar.”

Es obvio que la opción alternativa es ser piloto de pruebas de Pirelli.

“Me pidieron ser parte de este evento”, dijo Petrov en la presentación del proveedor de neumáticos en Abu Dhabi esta semana.

“… La unidad de los coches, trabajar con ellos, tal vez podamos llegar a un acuerdo, pero todavía quiero estar en el test de Jerez con un equipo, es el objetivo número 1″.

Sanomat finlandés Turun citó a Petrov también admitiendo que un papel de piloto de reserva es una posibilidad para el año 2012.

Petrov: Quiero quedarme en la F1

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012. Oficialmente, la plaza vacante que queda es en HRT, el equipo español. “¿Hispania Racing?” señalaba el diario AS, citando a Petrov.

Vitaly Petrov sigue en la carrera por un puesto en carrera para 2012.

Oficialmente, la plaza vacante que queda es en HRT, el equipo español.

“¿Hispania Racing?” señalaba el diario AS, citando a Petrov.

“No puedo decir nada sobre eso.”

El entrevistador le preguntó a Petrov si eso significa que HRT está fuera de cuestión.

“La respuesta no es no, la respuesta es que no puedo decir nada”.

La sabiduría convencional entre los más conocedores  de la F1 es que Petrov y su manager Oksana Kosachenko está convenciendo a sus patrocinadores para pagar y ocupar la plaza de Jarno Trulli en Caterham.

La revista alemana Auto Motor und Sport dijo Adrian Sutil es también un candidato para ese puesto, pero sólo en espera del resultado de su juicio próximo asalto.

“Quiero quedarme en la F1″, admitió Petrov, “porque si pierdo un año que será muy difícil volver en el 2013.

“Es muy importante estar en la parrilla. Mi jefe está en Europa tratando de encontrar un lugar.”

Es obvio que la opción alternativa es ser piloto de pruebas de Pirelli.

“Me pidieron ser parte de este evento”, dijo Petrov en la presentación del proveedor de neumáticos en Abu Dhabi esta semana.

“… La unidad de los coches, trabajar con ellos, tal vez podamos llegar a un acuerdo, pero todavía quiero estar en el test de Jerez con un equipo, es el objetivo número 1″.

Sanomat finlandés Turun citó a Petrov también admitiendo que un papel de piloto de reserva es una posibilidad para el año 2012.

Estalló la Guerra: Telecinco ve manipulación en la subasta de la F1

El campeonato de Fórmula 1 está más caliente que de costumbre, tanto que hoy está en el aire sin saber qué canal lo retrasmitirá en España. Durante el día de ayer, se supo que La Sexta no puede pagar las dos temporadas que le quedaban por emitir del contrato 2012-2013 y la 2013-2014) con lo que la productora Mediapro anunció sacar a subasta derechos de la F1 para televisión e internet.

El campeonato de Fórmula 1 está más caliente que de costumbre, tanto que hoy está en el aire sin saber qué canal lo retrasmitirá en España.

Durante el día de ayer, se supo que La Sexta no puede pagar las dos temporadas que le quedaban por emitir del contrato 2012-2013 y la 2013-2014) con lo que la productora Mediapro anunció sacar a subasta derechos de la F1 para televisión e internet.

La productora dirigida por Jaume Roures y Tatxo Benet envió un burofax a última hora del miércoles al resto de cadenas de televisión para ofrecer los derechos al mejor postor con la fecha de cierre de recepción de ofertas marcada para el 6 de Febrero.

Hasta ese punto, a pesar del histerismo de los aficiones, todo parecía en regla ya que Antena 3 y Telecinco parecen ser las únicas con opciones reales de comprar los derechos de emisión.

Mientras que el grupo Antena 3,  ha ratificado la absorción de La Sexta, contaba con emitir la Fórmula 1. Sin embargo, los problemas económicos de La Sexta y el hecho de que la fusión todavía no se haya finalizado ha alterado el resultado de la fusión.

Pero lo más curioso ha sido la opinión vertida desde la cadena Telecinco quienes expresaron su sorpresa han recurrido a la Comisión Nacional de la Competencia (CNC).

“Entendemos que existe una acción de distracción para tratar de vender la Fórmula 1 a Antena 3 sin ser acusados de adelantar efectos de la fusión. Por ese motivo, hemos solicitado a la CNC que la subasta se haga ante un fedatario público que garantice la transparencia”, comunicaron desde Mediaset España.

Y como era de esperar, la respuesta por parte de Antena 3, no tardó: “Es la respuesta interesada y malintencionada de un competidor. El proceso lo impulsa Medioapro y estamos seguros de que garantizará la transparencia y la libre concurrencia, como queremos pensar que ocurrió cuando Telecinco adquirió una parte de los derechos del pasado mundial del fútbol en pleno proceso de su fusión con Cuatro, operación en la que Antena 3 no hizo ningún comentario”.

De acuerdo con fuentes españoles, la opción más factible es que A3 se quede con los derechos ya que de los 40 millones de euros que cuestan los derechos, ya los tenía provisionados en el montante global de la fusión-compra de La Sexta.

Mientras que Telecinco debe hacer un mayor aporte económico, cercano a los 100 millones de euros que ya ha desembolsado por los otros dos grandes eventos deportivos en su poder: la Eurocopa y el Mundial de Motociclismo.

Los expertos han calculado una oferta total apropiada de unos 50 millones de Euros por la emisión de la F1.

Mark Webber ha vuelto al trabajo en el RB8

Mark Webber Mark Webber declaró en la web de Red Bull estar encantado de volver a trabajar en el nuevo RB8 tras un invierno prolongado. Después de su victoria en Brasil a finales de 2011 el piloto australiano aprovechó periódo de Navidad y Año Nuevo para relajarse en las actividades curriculares que acostumbra y regresó a la sede de Red Bull esta semana para cumplir con sus deberes en el turno de noche ya que el equipo trabaja las 24 horas para el inicio de la temporada 2012 de F1.

Mark Webber

Mark Webber declaró en la web de Red Bull estar encantado de volver a trabajar en el nuevo RB8 tras un invierno prolongado.

Después de su victoria en Brasil a finales de 2011 el piloto australiano aprovechó periódo de Navidad y Año Nuevo para relajarse en las actividades curriculares que acostumbra y regresó a la sede de Red Bull esta semana para cumplir con sus deberes en el turno de noche ya que el equipo trabaja las 24 horas para el inicio de la temporada 2012 de F1.

“Un poco sí, pero en breve entrar en él bastante rápido”, dijo Webber.

“Tratar con los chicos en un punto de vista técnico, todo vuelve con bastante rapidez. Sin duda fue bueno estar de vuelta y comenzar el trabajo y la mejora y la elaboración de lo que tenemos que hacer para hacer el coche lo más rápido posible.”

Red Bull anunció la semana pasada que Webber será quien esté a cargo en el primer día de test en Jerez.